Der an dem Lenker befestigte Lufthebel betätigt
über einen Bowdenzug den Luftschieber im Vergaseransaugstutzen.
Ist der Hebel nach vorn (in Fahrtrichtung)
gedrückt, so wird der Vergaseransaugstutzen teilweise geschlossen, und es erfolgt beim
Ansaugen eine Anreicherung von Kraftstoff, d. h.die notwendige Gemischzusammensetzung für
den Kaltstart.
Lufthebel geschlossen
Lufthebel offen
Nach dem Anspringen ist der Lufthebel langsam nach
hinten bis zum Anschlag zu ziehen,
um eine unerwünschte Anreicherung des Kraftstoff -
Luft - Gemisches während des Betriebes zu vermeiden.
Ist der Motor durch vorherigen Betrieb noch warm,
so ist der Lufthebel nicht zu
schließen (nicht nach vorn drücken),da andernfalls der Motor zum 'Ersaufen' neigt
